खरीदार LUYI AUTO को चुन रहे हैंनिचले अर्ध ट्रेलरअक्सर हाइड्रोलिक रैंप और मैकेनिकल स्प्रिंग रैंप के बीच एक सरल लेकिन व्यावहारिक विकल्प का सामना करना पड़ता है। दोनों रैंप डिज़ाइन भारी मशीनरी लोडिंग के लिए बनाए गए हैं, जो लोबेड ट्रेलर संचालन के लिए एक मुख्य कार्य है, लेकिन प्रत्येक पूरी तरह से अलग-अलग उपयोग की आदतों, कार्य स्थल की स्थितियों और बजट योजनाओं को पूरा करता है।
अधिकांश लागत-केंद्रित ग्राहक LUYI AUTO मैकेनिकल स्प्रिंग रैंप का विकल्प चुनते हैं। इस प्रकार के रैंप में शून्य जटिल सहायक उपकरण के साथ एक अति सरल संरचना होती है। उच्च शक्ति वाले अंतर्निर्मित स्प्रिंग्स की सहायता से, एक कर्मचारी साइट पर आसानी से रैंप को खोलना और बंद करना समाप्त कर सकता है। हम मोटे एंटी-स्लिप स्टील और प्रबलित ब्रेसिंग को अपनाते हैं, इसलिए 60 से 80 टन ट्रैक किए गए उपकरण लोड करते समय यह स्थिर रहता है। हाइड्रोलिक पाइपलाइनों या बिजली के हिस्सों के बिना, यह शायद ही कभी टूटता है और लगभग दैनिक रखरखाव की आवश्यकता नहीं होती है, जो कभी-कभार क्षेत्र की नौकरियों और छोटी इंजीनियरिंग टीमों के लिए बिल्कुल उपयुक्त है।
दैनिक उच्च-मात्रा परिवहन कार्य वाली बेड़े कंपनियों के लिए, LUYI AUTO हाइड्रोलिक रैंप कहीं अधिक व्यावहारिक हैं। इलेक्ट्रिक हाइड्रोलिक पावर द्वारा संचालित, रैंप केवल एक बटन दबाने पर कोणों को समायोजित करता है और स्वचालित रूप से मुड़ जाता है। यह ऊबड़-खाबड़, असमान जमीन पर भी आसानी से काम करता है और अधिकांश प्रकार की निर्माण मशीनरी में फिट बैठता है। हालाँकि प्रारंभिक निवेश थोड़ा अधिक है, यह दीर्घकालिक उपयोग में काफी श्रम और समय बचाता है, जिससे लगातार भारी-भरकम परिवहन कार्यों के लिए समग्र कार्य कुशलता में सुधार होता है।
