भारी मशीनरी परिवहन के लिए 3 एक्सल 80 टन लोबेड सेमी ट्रेलर

प्रमुख अनुप्रयोग

लुयी ऑटो 3 एक्सल 80 टन लोबेड सेमी ट्रेलर परिवहन नौकरियों के लिए बनाया गया है जहां कार्गो की ऊंचाई, वजन वितरण और मार्ग स्थिरता सामान्य प्लेटफ़ॉर्म क्षमता से अधिक मायने रखती है। इसका कम लोडिंग प्लेटफ़ॉर्म लंबे या अनियमित उपकरणों को ले जाने पर गुरुत्वाकर्षण के केंद्र को कम करने में मदद करता है, जबकि प्रबलित गोज़नेक और हेवी-ड्यूटी फ्रेम प्रोजेक्ट लॉजिस्टिक्स की मांग के लिए उपयुक्त हैं।

इस मॉडल का उपयोग आमतौर पर उत्खननकर्ता, बुलडोजर, लोडर, रोड रोलर, क्रेन, खनन उत्खननकर्ता, क्रशर, कंबाइन हार्वेस्टर, बड़े ट्रैक्टर, औद्योगिक बॉयलर, जनरेटर सेट, पुल घटक, सुरंग बोरिंग मशीन पार्ट्स और अन्य बड़े मशीनरी के परिवहन के लिए किया जाता है। कई उपकरण परिवहन विकल्पों की तुलना करने वाले खरीदारों के लिए, लुई ऑटोनिचला अर्ध ट्रेलरश्रेणी विभिन्न एक्सल लेआउट, पेलोड रेंज और लोडिंग विधियों के लिए अतिरिक्त मॉडल प्रदान करती है।

वास्तविक परिचालन स्थितियों में, ग्राहक आमतौर पर इस ट्रेलर को चुनते हैं जब कार्गो एक मानक फ्लैटबेड के लिए बहुत अधिक होता है, हल्के परिवहन के लिए बहुत भारी होता है, या निर्माण स्थलों, खनन सड़कों, बुनियादी ढांचा परियोजनाओं और लंबी दूरी के भारी-ढोना मार्गों पर बेहतर स्थिरता की आवश्यकता होती है। यह उन बेड़े मालिकों के लिए भी उपयुक्त है जिन्हें प्रत्येक कार्गो श्रेणी के लिए अलग-अलग परिवहन इकाइयों को खरीदने के बजाय कई प्रकार की मशीनरी को संभालने के लिए एक ट्रेलर की आवश्यकता होती है।

तकनीकी निर्देश

उन खरीदारों के लिए जो अभी भी विभिन्न पेलोड स्तरों, एक्सल नंबरों और सड़क-उपयोग स्थितियों के बीच निर्णय ले रहे हैंलोबेड सेमी ट्रेलर भार क्षमता गाइडयह स्पष्ट करने में मदद कर सकता है कि ऑर्डर देने से पहले कार्गो वजन, सुरक्षा मार्जिन, ट्रैक्टर की शक्ति और स्थानीय सड़क सीमा का मिलान कैसे किया जाए।

ताकत और विशेषताएँ

इस ट्रेलर का मुख्य संरचनात्मक लाभ इसका लो-डेक, प्रबलित-फ़्रेम डिज़ाइन है। एक मानक प्लेटफ़ॉर्म ट्रेलर की तुलना में, उत्खनन, बुलडोज़र या बड़े कृषि उपकरण जैसी लंबी मशीनरी ले जाने पर कम लोडिंग ऊंचाई बेहतर स्थिरता देती है। यह विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जब ट्रेलर को असमान निर्माण सड़कों, खनन पहुंच सड़कों, बंदरगाह क्षेत्रों या लंबी दूरी के राजमार्ग मार्गों से गुजरना पड़ता है।

• प्रबलित मुख्य बीम:उच्च शक्ति वाला स्टील मुख्य बीम केंद्रित मशीनरी भार के तहत झुकने के प्रतिरोध को बेहतर बनाने के लिए हेवी-ड्यूटी प्लेट संयोजन का उपयोग करता है।
• हाइड्रॉलिक रूप से स्थिर गूज़नेक:गूज़नेक संरचना विश्वसनीय फ्रंट-एंड ताकत बनाए रखने और भारी परिवहन में उपयोग की जाने वाली ट्रैक्टर इकाइयों के साथ बेहतर मिलान में मदद करती है।
• लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन:कई निर्यात बाजारों के लिए एक व्यावहारिक निलंबन विकल्प जहां स्पेयर पार्ट्स की उपलब्धता, रखरखाव की सादगी और उबड़-खाबड़ सड़क अनुकूलनशीलता महत्वपूर्ण है।
• डायमंड प्लेट डेक:एंटी-स्लिप डेक सतह उपकरण लोडिंग का समर्थन करती है और लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान कर्षण को बेहतर बनाने में मदद करती है।
• निर्यात के लिए तैयार विद्युत प्रणाली:एलईडी लाइट्स, साइड मार्कर लाइट्स और आईएसओ सॉकेट कॉन्फ़िगरेशन सीमा पार और लंबी दूरी के परिवहन में सुरक्षित संचालन का समर्थन करते हैं।

बेड़े के खरीदारों के लिए, मुख्य मूल्य केवल रेटेड पेलोड नहीं है। अधिक महत्वपूर्ण बिंदु यह है कि क्या ट्रेलर संरचना, एक्सल लेआउट, सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम वास्तविक कार्गो प्रकार, मार्ग की स्थिति और रखरखाव वातावरण से मेल खाते हैं। यही कारण है कि लुई ऑटो ट्रेलर डिजाइन को अंतिम रूप देने से पहले मशीनरी आयाम, कार्गो वजन, लोडिंग विधि, सड़क की स्थिति और गंतव्य नियमों की पुष्टि करने की सिफारिश करता है।

उन्नत सुरक्षा प्रणालियाँ एवं अनुपालन

भारी उपकरण परिवहन के लिए स्थिर ब्रेकिंग, दृश्य प्रकाश व्यवस्था और विश्वसनीय भार वितरण की आवश्यकता होती है। यह मॉडल भारी भार की स्थिति में ब्रेकिंग प्रतिक्रिया और परिचालन सुरक्षा में सुधार के लिए WABCO ब्रेक वाल्व घटकों और एक डबल ब्रेक चैम्बर कॉन्फ़िगरेशन का उपयोग करता है। 24V विद्युत प्रणाली, 7-पिन आईएसओ 1185 सॉकेट और एलईडी लाइटिंग पैकेज निर्यात उपयोग और दैनिक बेड़े संचालन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।

सुरक्षा सही कॉन्फ़िगरेशन चयन पर भी निर्भर करती है। उदाहरण के लिए, एक 3-एक्सल लोबेड ट्रेलर कई मशीनरी परिवहन कार्यों के लिए उपयुक्त हो सकता है, लेकिन कुछ देशों या मार्गों पर अलग-अलग एक्सल स्पेसिंग, ब्रेक कॉन्फ़िगरेशन, साइड प्रोटेक्शन, रिफ्लेक्टिव मार्किंग या प्रकाश व्यवस्था की आवश्यकता हो सकती है। लुयी ऑटो स्थानीय सड़क नियमों, पंजीकरण आवश्यकताओं और ग्राहक परिचालन स्थितियों के अनुसार प्रमुख विशिष्टताओं को समायोजित कर सकता है।

शिपमेंट से पहले, खरीदारों को इच्छित कार्गो वजन, उपकरण आयाम, लोडिंग कोण, ट्रैक्टर मॉडल, गंतव्य देश और अपेक्षित सड़क की स्थिति की पुष्टि करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता है। इससे डिलीवरी के बाद अंडर-स्पेसिफिकेशन, अनावश्यक ओवर-कॉन्फिगरेशन और अनुपालन समस्याओं से बचने में मदद मिलती है।

हमारी शिल्प कौशल एवं गुणवत्ता नियंत्रण

लुई ऑटो की उत्पादन प्रक्रिया उन संरचनात्मक क्षेत्रों पर केंद्रित है जो सीधे भारी-ढोना विश्वसनीयता को प्रभावित करते हैं: मुख्य बीम वेल्डिंग, गूज़नेक ताकत, एक्सल स्थापना, निलंबन संरेखण, ब्रेकिंग सिस्टम असेंबली और सतह सुरक्षा। मुख्य लोड-असर अनुभागों पर वेल्ड स्थिरता में सुधार करने के लिए मुख्य बीम को उच्च शक्ति वाले स्टील और स्वचालित जलमग्न-आर्क वेल्डिंग तकनीक के साथ उत्पादित किया जाता है।

डिलीवरी से पहले, प्रत्येक लोबेड सेमी ट्रेलर वेल्डिंग गुणवत्ता, मुख्य बीम आयाम, संरचनात्मक ताकत, एक्सल असेंबली, सस्पेंशन इंस्टॉलेशन, ब्रेकिंग फ़ंक्शन, प्रकाश व्यवस्था, पेंट फिनिश, एंटी-जंग उपचार और सहायक पूर्णता को कवर करते हुए प्री-शिपमेंट निरीक्षण से गुजरता है। निरीक्षण रिकॉर्ड ट्रेसबिलिटी के लिए रखे जाते हैं, जिससे विदेशी खरीदारों को यह सत्यापित करने में मदद मिलती है कि निर्यात से पहले ट्रेलर की जांच की गई है।

आर्द्र, तटीय, खनन या लंबी दूरी के परिवहन वातावरण में काम करने वाले खरीदारों के लिए सतह का उपचार भी महत्वपूर्ण है। शिपमेंट से पहले ट्रेलर को जंग रोधी मोम और समुद्री पेंट सुरक्षा से उपचारित किया जा सकता है, जबकि पॉलीयुरेथेन स्प्रे पेंट या पाउडर कोटिंग का चयन ग्राहक के बजट, उपस्थिति की आवश्यकता और संक्षारण-प्रतिरोध अपेक्षाओं के अनुसार किया जा सकता है।

वैकल्पिक विन्यास एवं अनुकूलन

लुई ऑटो इसे कस्टमाइज़ कर सकता हैअर्ध ट्रेलरखरीदार के कार्गो प्रकार, सड़क की स्थिति, ट्रैक्टर मॉडल, स्थानीय नियमों और बजट के अनुसार। बी2बी खरीद के लिए, अनुकूलन का मतलब केवल अधिक हिस्से जोड़ना नहीं होना चाहिए; इसका मतलब ट्रेलर को वास्तविक संचालन कार्य से मिलाना होना चाहिए।

• धुरी विन्यास:3-एक्सल मानक सेटअप, विभिन्न पेलोड और सड़क-सीमा आवश्यकताओं के लिए वैकल्पिक एक्सल व्यवस्था उपलब्ध है।
• निलंबन:मानक के रूप में लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन; विशिष्ट परिचालन स्थितियों के लिए अन्य निलंबन विकल्पों पर चर्चा की जा सकती है।
• किंग पिन:ट्रैक्टर मिलान और परिवहन आवश्यकताओं के अनुसार 50# या 90# किंग पिन।
• डेक प्लेट:डायमंड प्लेट की मोटाई को लोडिंग आवृत्ति और कार्गो संपर्क दबाव के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।
• चित्रकारी:पॉलीयुरेथेन स्प्रे पेंट या पाउडर कोटिंग, ग्राहक द्वारा चयनित रंग के साथ।
• सामान:बेड़े के रखरखाव और लंबी दूरी के संचालन के लिए अतिरिक्त टायर फ्रेम, टूलबॉक्स और अन्य व्यावहारिक सामान।
• आयाम समायोजन:कार्गो आयामों और गंतव्य नियमों के आधार पर कुल लंबाई, चौड़ाई और डेक लेआउट पर चर्चा की जा सकती है।
• शिपिंग कॉन्फ़िगरेशन:आरओ-आरओ, फ्लैट रैक या बल्क कैरियर शिपिंग योजनाओं का समर्थन करने के लिए ट्रेलर संरचना और हटाने योग्य भागों की व्यवस्था की जा सकती है।

यदि आपके कार्गो में उत्खननकर्ता, लोडर, क्रशर, कृषि मशीनरी या असामान्य आयाम वाले परियोजना उपकरण शामिल हैं, तो कार्गो चित्र, फोटो, वजन, गुरुत्वाकर्षण का केंद्र, लोडिंग विधि और गंतव्य देश लुई ऑटो को भेजें। हमारी टीम कोटेशन से पहले एक व्यावहारिक कॉन्फ़िगरेशन की अनुशंसा कर सकती है।

पैकेजिंग और परिवहन

निर्यात डिलीवरी के लिए, ट्रेलर को प्रमुख चीनी बंदरगाहों से आरओ-आरओ जहाज, फ्लैट रैक कंटेनर या थोक वाहक द्वारा भेजा जा सकता है। लोड करने से पहले, समुद्री परिवहन के दौरान संक्षारण जोखिम को कम करने के लिए ट्रेलर का निरीक्षण किया जाता है और जंग-रोधी मोम और समुद्री पेंट संरक्षण के साथ इलाज किया जाता है।

शिपमेंट के दौरान हानि या क्षति के जोखिम को कम करने के लिए छोटे हिस्सों, हटाने योग्य सामान और दस्तावेजों को ठीक से पैक और ठीक किया जाता है। लुयी ऑटो संपूर्ण शिपिंग दस्तावेज़ प्रदान कर सकता है और ग्राहक के गंतव्य बंदरगाह, डिलीवरी शेड्यूल और आयात आवश्यकताओं के आधार पर परिवहन व्यवस्था का समन्वय कर सकता है।

एकाधिक ट्रेलरों का ऑर्डर देने वाले खरीदारों के लिए, शिपिंग विधि का चयन कुल पहुंच लागत को प्रभावित कर सकता है। हमारी निर्यात टीम आरओ-आरओ, फ्लैट रैक और थोक शिपमेंट योजनाओं की तुलना करने में मदद कर सकती है ताकि ग्राहक माल ढुलाई लागत, डिलीवरी समय और अनलोडिंग सुविधा को संतुलित कर सकें।

लुई ऑटो क्यों चुनें?

लुयी ऑटो न केवल ट्रेलर उत्पादन के साथ, बल्कि विनिर्देश संचार, कॉन्फ़िगरेशन मिलान, प्री-डिलीवरी निरीक्षण और निर्यात शिपमेंट समन्वय के साथ विदेशी खरीदारों का समर्थन करता है। भारी मशीनरी परिवहन परियोजनाओं के लिए, यह मायने रखता है क्योंकि एक निचले ट्रेलर को एक ही समय में कार्गो, मार्ग, ट्रैक्टर इकाई और स्थानीय अनुपालन आवश्यकताओं से मेल खाना चाहिए।

• एप्लिकेशन-आधारित कॉन्फ़िगरेशन:हम खरीदारों को कार्गो प्रकार, परिचालन मार्ग और पेलोड आवश्यकताओं के आधार पर उपयुक्त ट्रेलर विनिर्देश चुनने में मदद करते हैं।
• विनिर्माण फोकस:मुख्य संरचनात्मक क्षेत्र जैसे मुख्य बीम, गूज़नेक, सस्पेंशन और ब्रेकिंग सिस्टम को डिलीवरी से पहले केंद्रित निरीक्षण प्राप्त होता है।
• अनुकूलन क्षमता:एक्सल लेआउट, डेक आकार, पेंटिंग, सहायक उपकरण और शिपिंग व्यवस्था को विभिन्न बाजारों के लिए समायोजित किया जा सकता है।
• निर्यात समर्थन:लुयी ऑटो अंतरराष्ट्रीय खरीदारों के लिए शिपिंग समन्वय, दस्तावेज़ीकरण सहायता और व्यावहारिक पैकिंग व्यवस्था प्रदान करता है।
• बिक्री के बाद संचार:ग्राहकों को लंबी अवधि के संचालन के दौरान ट्रेलरों को बनाए रखने में मदद करने के लिए स्पेयर पार्ट्स और तकनीकी सहायता प्रदान की जा सकती है।

इस मॉडल की तुलना अन्य ट्रेलर प्रकारों से करने के लिए, आप लुई ऑटो का पूरा विवरण भी देख सकते हैंसेमी ट्रेलर और हेवी-ड्यूटी ट्रक उत्पाद श्रृंखला. यदि आपके पास पहले से ही परियोजना की आवश्यकताएं हैं, तो अपना कार्गो विवरण भेजेंलुयी ऑटो पूछताछ पृष्ठकॉन्फ़िगरेशन-आधारित उद्धरण के लिए.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या इस 3 एक्सल लोबेड सेमी ट्रेलर को स्थानीय सड़क नियमों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?

हाँ। गंतव्य देश के नियमों और पंजीकरण आवश्यकताओं के अनुसार एक्सल कॉन्फ़िगरेशन, किंग पिन, लाइटिंग, रिफ्लेक्टिव मार्किंग, डेक आयाम और ब्रेकिंग घटकों जैसी प्रमुख वस्तुओं पर चर्चा की जा सकती है।

मैं भारी मशीनरी परिवहन के लिए सही एक्सल कॉन्फ़िगरेशन कैसे चुनूं?

वास्तविक कार्गो वजन, मशीन आयाम, गुरुत्वाकर्षण का केंद्र, ट्रैक्टर क्षमता, सड़क की स्थिति और कानूनी एक्सल लोड सीमा से प्रारंभ करें। भारी या अधिक जटिल मार्गों के लिए, लुई ऑटो केवल नाममात्र पेलोड पर निर्भर रहने के बजाय उपयुक्त सुरक्षा मार्जिन के साथ कॉन्फ़िगरेशन की सिफारिश कर सकता है।

कौन से निलंबन विकल्प उपलब्ध हैं?

यह मॉडल कई हेवी-ड्यूटी निर्यात बाजारों के लिए व्यावहारिक मानक विकल्प के रूप में लीफ स्प्रिंग सस्पेंशन का उपयोग करता है। अन्य निलंबन विकल्पों पर तब चर्चा की जा सकती है जब खरीदार के पास सड़क की स्थिति, रखरखाव सुविधा या स्थानीय अनुपालन के लिए विशिष्ट आवश्यकताएं हों।

कोटेशन का अनुरोध करने से पहले मुझे कौन सी कार्गो जानकारी भेजनी चाहिए?

कृपया कार्गो का नाम, वजन, समग्र आयाम, लोडिंग विधि, फोटो या चित्र, गंतव्य देश, सड़क की स्थिति, ट्रैक्टर मॉडल और आवश्यक मात्रा भेजें। यह लुई ऑटो को अधिक सटीक कॉन्फ़िगरेशन और उद्धरण प्रदान करने की अनुमति देता है।

सामान्य उत्पादन लीड समय क्या है?

अंतिम कॉन्फ़िगरेशन, ऑर्डर मात्रा और उत्पादन शेड्यूल के आधार पर, जमा करने के बाद सामान्य लीड समय 15-30 कार्य दिवस है। अनुकूलित मॉडल या बैच ऑर्डर के लिए अतिरिक्त पुष्टि की आवश्यकता हो सकती है।

क्या लुयी ऑटो शिपिंग और स्पेयर पार्ट्स का समर्थन कर सकता है?

हाँ। लुयी ऑटो आरओ-आरओ, फ्लैट रैक या बल्क कैरियर शिपमेंट की व्यवस्था करने, निर्यात दस्तावेज प्रदान करने और डिलीवरी के बाद स्पेयर पार्ट्स संचार का समर्थन करने में मदद कर सकता है। सीधे संपर्क विवरण के लिए, खरीदार यहां जा सकते हैंलुयी ऑटो संपर्क पृष्ठ.