60 टन कंटेनर, बल्क कार्गो और सामान्य माल परिवहन के लिए 3 एक्सल ओपन साइड वॉल सेमी ट्रेलर

प्रमुख अनुप्रयोग

3 एक्सल ओपन साइड वॉल सेमी ट्रेलर उन परिवहन कंपनियों के लिए बनाया गया है जिन्हें कंटेनर, बैग वाले सामान और थोक सामग्री के लिए अलग-अलग वाहनों का उपयोग करने के बजाय कई प्रकार के कार्गो को संभालने के लिए एक ट्रेलर की आवश्यकता होती है। इसकी खुलने योग्य साइड वॉल डिज़ाइन साइड लोडिंग और अनलोडिंग को अधिक सुविधाजनक बनाती है, जबकि प्रबलित चेसिस और 60-टन रेटेड लोड क्षमता मध्यम और लंबी दूरी के माल संचालन की मांग का समर्थन करती है।

यह मॉडल विशेष रूप से निर्माण सामग्री जैसे थोक समुच्चय, बैग्ड सीमेंट, स्टील बार और लकड़ी के परिवहन के लिए उपयुक्त है; कृषि कार्गो जैसे अनाज, चारा और ताज़ा उपज; और लॉजिस्टिक कार्गो जैसे पैलेट, कार्टन, पैकेज्ड सामान और मशीनरी पार्ट्स। उन खरीदारों के लिए जो कंटेनर परिवहन भी संभालते हैं, वैकल्पिक ट्विस्ट लॉक जोड़े जा सकते हैं ताकि ट्रेलर एक के साथ काम कर सकेफ्लैटबेड अर्ध ट्रेलरमिश्रित बेड़े संचालन में.

एक मानक फ्लैटबेड ट्रेलर की तुलना में, साइड दीवार संरचना सड़क परिवहन के दौरान कार्गो नियंत्रण में सुधार करने में मदद करती है। बंद कार्गो बॉडी की तुलना में, खुली तरफ की दीवार का डिज़ाइन ऑपरेटरों को फोर्कलिफ्ट, क्रेन या मैन्युअल हैंडलिंग द्वारा अनियमित कार्गो लोड करते समय अधिक लचीलापन देता है। यह इसे रसद बेड़े, निर्माण सामग्री आपूर्तिकर्ताओं, कृषि वितरकों और सीमा पार परिवहन कंपनियों के लिए एक व्यावहारिक विकल्प बनाता है।

तकनीकी निर्देश

ताकत और विशेषताएँ

इस ट्रेलर का मुख्य मूल्य इसकी लचीली कार्गो अनुकूलनशीलता है। खुली साइड दीवार संरचना ऑपरेटरों को सादे डेक की तुलना में थोक या बैग किए गए कार्गो को अधिक सुरक्षित रूप से सुरक्षित करने की अनुमति देती है, जबकि तेजी से लोडिंग और अनलोडिंग के लिए साइड एक्सेस भी रखती है। उन बेड़े के लिए जो एक सीज़न में कृषि सामान, दूसरे में निर्माण सामग्री और पूरे वर्ष पैकेज्ड माल परिवहन करते हैं, यह डिज़ाइन ट्रेलर के उपयोग में सुधार कर सकता है।

• प्रबलित भार-वहन संरचना:60-टन कार्गो स्थितियों के तहत बार-बार हेवी-ड्यूटी उपयोग का समर्थन करने के लिए उच्च शक्ति वाले स्टील मुख्य बीम, 14 मिमी ऊपरी निकला हुआ किनारा, 16 मिमी निचला निकला हुआ किनारा और 8 मिमी वेब प्लेट का चयन किया जाता है।
• व्यावहारिक विरोधी पर्ची फर्श:3 मिमी पैटर्न वाला स्टील फर्श लोडिंग और सड़क संचालन के दौरान पैलेटाइज्ड सामान, बैग सामग्री और सामान्य कार्गो के लिए घर्षण में सुधार करता है।
• खुलने योग्य साइड दीवार डिजाइन:फोर्कलिफ्ट, क्रेन या मैन्युअल ऑपरेशन द्वारा कार्गो को संभालने पर साइड एक्सेस लोडिंग कठिनाई को कम करने में मदद करता है।
• 3-एक्सल यांत्रिक निलंबन:यह कॉन्फ़िगरेशन लंबी दूरी के परिवहन में स्थिर भार वितरण, सरल रखरखाव और विश्वसनीय प्रदर्शन का समर्थन करता है।
• मिश्रित कार्गो संचालन:वैकल्पिक कंटेनर लॉक के साथ, यह ट्रेलर सामान्य माल ढुलाई कार्यों को पूरा करते हुए 20 फीट/40 फीट कंटेनर परिवहन का समर्थन कर सकता है।

खरीदारों के लिए इस मॉडल की तुलना aसाइडवॉल अर्ध ट्रेलरया ए3 एक्सल ड्रॉपसाइड फ्लैटबेड ट्रेलर, अंतिम विकल्प कार्गो प्रकार, लोडिंग विधि, सड़क की स्थिति, स्थानीय वजन नियमों और क्या कंटेनर परिवहन की आवश्यकता है, पर आधारित होना चाहिए।

उन्नत सुरक्षा प्रणालियाँ एवं अनुपालन

सुरक्षा प्रदर्शन केवल ब्रेकिंग सिस्टम के बारे में नहीं है; यह लोड संतुलन, कार्गो रोकथाम, प्रकाश दृश्यता, लैंडिंग गियर की ताकत और ट्रेलर के ट्रैक्टर हेड से मेल खाने के तरीके पर भी निर्भर करता है। यह मॉडल तेज ब्रेकिंग प्रतिक्रिया और भरी हुई परिस्थितियों में अधिक स्थिर संचालन प्रदान करने के लिए दोहरे ब्रेक कक्षों के साथ पूर्ण दोहरे सर्किट ब्रेक डिजाइन का उपयोग करता है।

विद्युत प्रणाली 24V सर्किट और 7-पिन आईएसओ 1185 मानक सॉकेट का उपयोग करती है। रियर कॉम्बिनेशन टेल लाइट्स, साइड मार्कर लाइट्स, लाइसेंस प्लेट लाइट और ब्रेक लाइट्स रात के ऑपरेशन, पोर्ट ट्रांसफर और लंबी दूरी के परिवहन के दौरान सड़क दृश्यता को बेहतर बनाने में मदद करती हैं। चिंतनशील चिह्न, प्रकाश विन्यास और स्थानीय अनुपालन घटकों को खरीदार के गंतव्य बाजार के अनुसार समायोजित किया जा सकता है।

निर्यात परियोजनाओं के लिए, लुई ऑटो उत्पादन से पहले देश-विशिष्ट आवश्यकताओं पर चर्चा कर सकता है, जिसमें एक्सल लोड सीमा, प्रकाश नियम, किंगपिन विनिर्देश, टायर मॉडल, साइड दीवार की ऊंचाई, ब्रेकिंग इंटरफ़ेस और कंटेनर लॉक लेआउट शामिल हैं। खरीदारों को अंतिम कोटेशन का अनुरोध करने से पहले स्थानीय सड़क नियमों और इच्छित कार्गो विवरण साझा करने के लिए प्रोत्साहित किया जाता हैलुयी ऑटो संपर्क पृष्ठ.

हमारी शिल्प कौशल एवं गुणवत्ता नियंत्रण

लुई ऑटो केवल विशिष्टताओं को सूचीबद्ध करने के बजाय व्यावहारिक विनिर्माण नियंत्रण पर ध्यान केंद्रित करता है। डिलीवरी से पहले, प्रत्येक सेमी ट्रेलर वेल्डिंग गुणवत्ता, मुख्य बीम आयाम, चेसिस संरेखण, एक्सल इंस्टॉलेशन, सस्पेंशन असेंबली, ब्रेकिंग रिस्पॉन्स, लाइटिंग फ़ंक्शन, सतह फिनिश और सहायक पूर्णता पर जांच से गुजरता है।

फ़्रेम को हेवी-ड्यूटी प्रबलित डिज़ाइन और स्वचालित जलमग्न आर्क वेल्डिंग प्रक्रिया के साथ निर्मित किया गया है। यह प्रमुख भार-वहन क्षेत्रों पर वेल्ड स्थिरता में सुधार करने में मदद करता है और दीर्घकालिक कार्गो परिवहन के दौरान संरचनात्मक कमजोरी को कम करता है। पेंटिंग से पहले, धातु की सतह को तैयार करने के लिए सैंडब्लास्टिंग प्रीट्रीटमेंट का उपयोग किया जाता है। कोटिंग प्रणाली में भंडारण, शिपिंग और संचालन के दौरान जंग प्रतिरोध में सुधार के लिए एंटी-जंग प्राइमर की एक परत, टॉपकोट की दो परतें और सुरक्षात्मक मोम छिड़काव शामिल है।

निरीक्षण रिकॉर्ड पता लगाने की क्षमता के लिए रखे जाते हैं। बी2बी खरीदारों के लिए, यह मायने रखता है क्योंकि ट्रेलर की समस्याएं अक्सर वास्तविक संचालन के महीनों के बाद दिखाई देती हैं, खासकर उबड़-खाबड़ सड़कों, अतिभारित मार्गों या लंबी दूरी की परियोजनाओं पर। एक नियंत्रित विनिर्माण और प्री-डिलीवरी निरीक्षण प्रक्रिया प्रारंभिक रखरखाव जोखिम को कम करने में मदद करती है और अधिक पूर्वानुमानित बेड़े संचालन का समर्थन करती है।

वैकल्पिक विन्यास एवं अनुकूलन

अलग-अलग खरीदार अलग-अलग तरीकों से साइड वॉल ट्रेलरों का उपयोग करते हैं। एक लॉजिस्टिक्स कंपनी को कंटेनर ताले और मानक सड़क अनुपालन की आवश्यकता हो सकती है। एक निर्माण सामग्री आपूर्तिकर्ता साइड की दीवार की मजबूती और फर्श की मोटाई के बारे में अधिक परवाह कर सकता है। एक कृषि वितरक को आसान साइड लोडिंग, बेहतर जंग रोधी उपचार और कार्गो सुरक्षा विकल्पों की आवश्यकता हो सकती है। लुई ऑटो वास्तविक कार्गो, बजट, सड़क की स्थिति और गंतव्य बाजार की आवश्यकताओं के अनुसार ट्रेलर कॉन्फ़िगरेशन को समायोजित कर सकता है।

• पार्श्व दीवार विन्यास:साइड की दीवार की ऊंचाई, खोलने की विधि और कार्गो रोकथाम संरचना को अनुकूलित किया जा सकता है।
• धुरी और निलंबन:पेलोड और सड़क की स्थिति के अनुसार एक्सल ब्रांड, एक्सल नंबर और सस्पेंशन प्रकार का चयन किया जा सकता है।
• टायर विशिष्टता:टायर मॉडल और मात्रा को स्थानीय उपलब्धता और रखरखाव प्राथमिकता के आधार पर समायोजित किया जा सकता है।
• कंटेनर परिवहन:20 फीट/40 फीट कंटेनर संचालन के लिए ट्विस्ट लॉक जोड़े जा सकते हैं।
• फर्श और फ्रेम:भारी या अधिक अपघर्षक कार्गो के लिए फर्श की मोटाई, बीम सुदृढीकरण और कार्गो प्लेटफ़ॉर्म विवरण पर चर्चा की जा सकती है।
• सामान:टूलबॉक्स, अतिरिक्त टायर कैरियर, पानी की टंकी, साइड सुरक्षा, रैंप और अन्य व्यावहारिक सहायक उपकरण कॉन्फ़िगर किए जा सकते हैं।
• रंग और कोटिंग:अंतिम पेंट रंग ग्राहकों की आवश्यकताओं के अनुसार उत्पादित किया जा सकता है।

जो खरीदार अभी भी विभिन्न ट्रेलर प्रकारों की तुलना कर रहे हैं, वे लुई ऑटो की पूरी समीक्षा कर सकते हैंसेमी ट्रेलर और हेवी-ड्यूटी ट्रक उत्पाद श्रृंखलासबसे उपयुक्त मॉडल की पुष्टि करने से पहले।

पैकेजिंग और परिवहन

शिपमेंट से पहले, समुद्री परिवहन के दौरान जंग के जोखिम को कम करने के लिए ट्रेलर को जंग रोधी मोम और समुद्री पेंट सुरक्षा से उपचारित किया जाता है। छोटे हिस्सों को डिब्बों या लकड़ी के बक्से में पैक किया जाता है और लोडिंग, पोर्ट हैंडलिंग और अनलोडिंग के दौरान नुकसान या क्षति से बचने के लिए सुरक्षित रूप से तय किया जाता है।

गंतव्य, मात्रा और बंदरगाह की स्थिति के आधार पर, ट्रेलर को प्रमुख चीनी बंदरगाहों से आरओ-आरओ जहाज, फ्लैट रैक कंटेनर या थोक वाहक द्वारा भेजा जा सकता है। आवश्यकता पड़ने पर लुई ऑटो निर्यात दस्तावेजों, शिपिंग समन्वय और डोर-टू-डोर सेवा का समर्थन कर सकता है। पहली बार ट्रेलर आयात करने वाले खरीदारों के लिए, बंदरगाह तक पहुंच, अनलोडिंग उपकरण, स्थानीय सीमा शुल्क आवश्यकताओं और अंतर्देशीय परिवहन व्यवस्था की पहले से पुष्टि करने से डिलीवरी प्रक्रिया आसान हो सकती है।

लुई ऑटो क्यों चुनें?

सेमी ट्रेलर सप्लायर चुनना केवल शुरुआती कीमत की तुलना करने के बारे में नहीं है। फ्लीट ऑपरेटरों को यह भी विचार करने की आवश्यकता है कि क्या ट्रेलर संरचना उनके कार्गो से मेल खाती है, क्या स्पेयर पार्ट्स को बनाए रखना आसान है, क्या ब्रेकिंग और लाइटिंग सिस्टम स्थानीय आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और क्या निर्माता परियोजना की स्थिति बदलने पर प्रतिक्रिया दे सकता है।

लुयी ऑटो लॉजिस्टिक्स, निर्माण, कृषि, खनन और सामान्य माल ढुलाई ग्राहकों के लिए निर्यात-उन्मुख अर्ध ट्रेलर समाधान प्रदान करता है। इस 3 एक्सल ओपन साइड वॉल सेमी ट्रेलर के लिए, टीम विनिर्देश पुष्टिकरण, कॉन्फ़िगरेशन समायोजन, उत्पादन निरीक्षण, निर्यात शिपिंग और बिक्री के बाद संचार का समर्थन कर सकती है। इससे खरीदारों को नए बाज़ारों या मिश्रित कार्गो संचालन के लिए ट्रेलर खरीदते समय परीक्षण-और-त्रुटि लागत को कम करने में मदद मिलती है।

यदि आपके प्रोजेक्ट को एक अलग लोडिंग संरचना की आवश्यकता है, तो आप इस मॉडल की तुलना लुई ऑटो से भी कर सकते हैंफ्लैटबेड अर्ध ट्रेलरऔरसाइडवॉल अर्ध ट्रेलर. उन खरीदारों के लिए जो वास्तविक परियोजना उपयोग को सत्यापित करना चाहते हैंडीआरसी साइड वॉल सेमी ट्रेलर केस स्टडीदिखाता है कि कैसे अनुकूलित साइड वॉल ट्रेलर कठिन सड़क स्थितियों में हेवी-ड्यूटी परिवहन का समर्थन कर सकते हैं।

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

क्या इस 3 एक्सल ओपन साइड वॉल सेमी ट्रेलर को स्थानीय सड़क नियमों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?

हाँ। लुई ऑटो गंतव्य बाजार की सड़क और आयात आवश्यकताओं के अनुसार एक्सल कॉन्फ़िगरेशन, टायर मॉडल, प्रकाश व्यवस्था, ब्रेकिंग इंटरफ़ेस, साइड दीवार की ऊंचाई, कंटेनर लॉक लेआउट और अन्य विवरण समायोजित कर सकता है।

यह ट्रेलर किस कार्गो के लिए उपयुक्त है?

यह निर्माण सामग्री, बैग्ड सीमेंट, स्टील बार, लकड़ी, अनाज, चारा, पैलेटाइज्ड सामान, पैकेज्ड माल, मशीनरी पार्ट्स और सामान्य थोक कार्गो के लिए उपयुक्त है। वैकल्पिक ट्विस्ट लॉक के साथ, यह 20 फीट और 40 फीट के कंटेनरों को भी परिवहन कर सकता है।

मैं 2-एक्सल और 3-एक्सल ट्रेलर के बीच कैसे चयन करूं?

3-एक्सल ट्रेलर आमतौर पर तब चुना जाता है जब खरीदार को मध्यम या लंबी दूरी के परिवहन के लिए उच्च भार क्षमता, बेहतर भार वितरण और बेहतर स्थिरता की आवश्यकता होती है। अंतिम विकल्प में स्थानीय एक्सल लोड सीमा और सड़क की स्थिति पर भी विचार किया जाना चाहिए।

कोटेशन का अनुरोध करने से पहले मुझे कौन सी जानकारी प्रदान करनी चाहिए?

कृपया अपना लक्षित कार्गो प्रकार, पेलोड आवश्यकता, सड़क की स्थिति, गंतव्य देश, पसंदीदा टायर मॉडल, साइड दीवार की ऊंचाई, कंटेनर परिवहन आवश्यकता, रंग और अपेक्षित डिलीवरी शेड्यूल प्रदान करें। इससे लुई ऑटो को अधिक सटीक कॉन्फ़िगरेशन और कीमत की अनुशंसा करने में मदद मिलती है।

सामान्य उत्पादन लीड समय क्या है?

जमा करने के बाद सामान्य लीड समय 15-30 कार्य दिवस है। सटीक शेड्यूल ऑर्डर की मात्रा, अनुकूलन आवश्यकताओं, उत्पादन योजना और शिपिंग व्यवस्था पर निर्भर करता है।

क्या लुयी ऑटो शिपिंग और स्पेयर पार्ट्स का समर्थन कर सकता है?

हाँ। लुयी ऑटो आरओ-आरओ, फ्लैट रैक या बल्क कैरियर द्वारा समुद्री शिपिंग का समर्थन कर सकता है, निर्यात दस्तावेज प्रदान कर सकता है, और डिलीवरी के बाद स्पेयर पार्ट्स और बिक्री के बाद संचार में सहायता कर सकता है।

मिश्रित कार्गो, कंटेनर परिवहन या निर्माण सामग्री वितरण के लिए 60 टन साइड वॉल ट्रेलर की आवश्यकता है? के माध्यम से अपना कार्गो विवरण, लक्ष्य पेलोड और गंतव्य देश भेजेंलुयी ऑटो पूछताछ फॉर्मकॉन्फ़िगरेशन अनुशंसा और उद्धरण प्राप्त करने के लिए।