कंटेनर, मशीनरी और भारी कार्गो परिवहन के लिए हेवी ड्यूटी 4 एक्सल 80T फ्लैटबेड सेमी ट्रेलर

प्रमुख अनुप्रयोग

हेवी ड्यूटी 4 एक्सल 80T फ्लैटबेड सेमी ट्रेलर को परिवहन कार्यों के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां एक मानक फ्लैटबेड ट्रेलर पर्याप्त संरचनात्मक रिजर्व, एक्सल लोड वितरण या लंबी दूरी की ऑपरेटिंग स्थिरता प्रदान नहीं कर सकता है। यह 20 फीट और 40 फीट के कंटेनर, निर्माण मशीनरी, इस्पात संरचनाएं, औद्योगिक उपकरण, बड़े टैंक, पूर्वनिर्मित घटकों और अन्य भारी या बड़े कार्गो को ले जाने के लिए उपयुक्त है।

वास्तविक बेड़े संचालन में, खरीदार आमतौर पर इस 4-एक्सल फ्लैटबेड कॉन्फ़िगरेशन को चुनते हैं जब मार्गों में पोर्ट-टू-प्रोजेक्ट डिलीवरी, राजमार्ग परिवहन, खनन पहुंच सड़कें, निर्माण स्थल, औद्योगिक पार्क या बार-बार भारी-लोड चक्र शामिल होते हैं। हल्के एक्सल लेआउट की तुलना में, 4×13T एक्सल संरचना लोड दबाव को अधिक समान रूप से वितरित करने में मदद करती है और कार्गो स्थितियों की मांग के तहत अधिक स्थिर संचालन का समर्थन करती है।

विभिन्न परिवहन समाधानों की तुलना करने वाले खरीदारों के लिए, यह मॉडल लुई ऑटो का हैफ्लैटबेड अर्ध ट्रेलरश्रेणी। यदि आपका कार्गो लंबी मशीनरी है जिसके लिए कम लोडिंग ऊंचाई की आवश्यकता होती है, तो आप इसकी तुलना इसके साथ भी कर सकते हैंनिचला अर्ध ट्रेलर. थोक सामग्रियों या कार्गो के लिए जिन्हें पार्श्व रोकथाम की आवश्यकता होती है, लुई ऑटो भी प्रदान कर सकता हैसाइडवॉल अर्ध ट्रेलरसमाधान.

• कंटेनर लॉजिस्टिक्स: बंदरगाहों, डिपो और गोदामों से 20 फीट/40 फीट कंटेनर परिवहन।
• निर्माण परियोजनाएं: स्टील बीम, प्रीकास्ट संरचनाएं, मशीनें, पाइप और निर्माण सामग्री।
• खनन और भारी ढुलाई: कठिन मार्ग स्थितियों के लिए उपकरण, टैंक, धातु संरचनाएं और परियोजना कार्गो।
• औद्योगिक स्थानांतरण: जनरेटर, कंप्रेसर, मशीनरी बेस और बड़े कार्यशाला उपकरण।
• लंबी दूरी की माल ढुलाई: मिश्रित भारी माल के लिए एक खुले मंच और लचीली लोडिंग विधि की आवश्यकता होती है।

तकनीकी निर्देश

ताकत और विशेषताएँ

इस 4 एक्सल फ्लैटबेड सेमी ट्रेलर का मुख्य मूल्य न केवल इसकी लोडिंग क्षमता है, बल्कि बार-बार भारी-लोड संचालन के तहत फ्रेम, एक्सल लेआउट, सस्पेंशन और प्लेटफ़ॉर्म संरचना एक साथ काम करने का तरीका भी है। उच्च शक्ति वाले स्टील मुख्य बीम, 14 मिमी ऊपरी प्लेट, 16 मिमी निचली प्लेट और 8 मिमी वेब प्लेट को कंटेनर, स्टील संरचनाओं और परियोजना उपकरण जैसे मांग वाले कार्गो चक्रों का समर्थन करने के लिए चुना जाता है।

वेल्डिंग की स्थिरता में सुधार करने और मुख्य लोड-असर फ्रेम में कमजोर बिंदुओं को कम करने के लिए प्रमुख संरचनात्मक वर्गों पर स्वचालित जलमग्न-आर्क वेल्डिंग का उपयोग किया जाता है। यह निर्माण, खनन और बुनियादी ढांचे के मार्गों पर काम करने वाले बेड़े के लिए मायने रखता है, जहां सड़क कंपन, असमान लोडिंग और लगातार भारी माल की आवाजाही संरचनात्मक थकान को बढ़ा सकती है।

4×13T एक्सल कॉन्फ़िगरेशन हल्के एक्सल लेआउट की तुलना में बेहतर भार वितरण प्रदान करता है, जबकि यांत्रिक निलंबन कई निर्यात बाजारों के लिए व्यावहारिक रहता है क्योंकि यह मजबूत, बनाए रखने में आसान और उबड़-खाबड़ सड़कों के लिए अधिक उपयुक्त है। एक्सल मात्रा की तुलना करने वाले ग्राहकों के लिए, लुई ऑटो कार्गो वजन, स्थानीय एक्सल-लोड सीमा, ट्रैक्टर मिलान और मार्ग स्थितियों के आधार पर कॉन्फ़िगरेशन की सिफारिश कर सकता है।

3 मिमी डायमंड प्लेट प्लेटफ़ॉर्म ट्रेलर को कंटेनर और मशीनरी लोडिंग के लिए एक व्यावहारिक एंटी-स्लिप कार्यशील सतह देता है। खुली फ्लैटबेड संरचना क्रेन, फोर्कलिफ्ट या साइट उपकरण द्वारा लचीली लोडिंग की भी अनुमति देती है, जो इसे मानकीकृत कंटेनर लॉजिस्टिक्स और अनियमित प्रोजेक्ट कार्गो दोनों के लिए उपयुक्त बनाती है।

उन्नत सुरक्षा प्रणालियाँ एवं अनुपालन

भारी माल परिवहन के लिए, ब्रेकिंग विश्वसनीयता, युग्मन सुरक्षा, प्रकाश दृश्यता और लोड स्थिरता सीधे परिचालन जोखिम को प्रभावित करती है। यह ट्रेलर भरी हुई परिस्थितियों में अधिक विश्वसनीय ब्रेकिंग प्रदर्शन का समर्थन करने के लिए एक ब्रांड ब्रेक वाल्व, डबल ब्रेक चैंबर और एक पूर्ण डबल-चेंबर ब्रेकिंग व्यवस्था से सुसज्जित है।

विद्युत प्रणाली में 24V 7-पिन आईएसओ 1185 सॉकेट और एलईडी लाइटिंग शामिल है, जिसमें रियर कॉम्बिनेशन लाइट, साइड मार्कर लाइट, लाइसेंस प्लेट लाइट और ब्रेक लाइट शामिल हैं। ये घटक सुरक्षित रात्रि ड्राइविंग, बंदरगाह स्थानांतरण, सीमा पार करने और लंबी दूरी के माल संचालन का समर्थन करते हैं।

50/90 किंग पिन विकल्प ट्रेलर को विभिन्न ट्रैक्टर इकाइयों से मेल खाने की अनुमति देता है। उत्पादन से पहले, खरीदारों को ट्रैक्टर मॉडल, पांचवें पहिये की ऊंचाई, किंग पिन की आवश्यकता, स्थानीय सड़क नियम, अनुमत एक्सल लोड, परावर्तक अंकन आवश्यकताओं और किसी भी देश-विशिष्ट ब्रेकिंग या प्रकाश आवश्यकताओं की पुष्टि करने की सलाह दी जाती है।

में काम करने वाले खरीदारों के लिएरसद और सामान्य माल ढुलाई, निर्माण और बुनियादी ढाँचा, याखनन और भारी ढुलाई, लुई ऑटो कोटेशन से पहले वास्तविक कार्गो और मार्ग स्थितियों के विरुद्ध ट्रेलर कॉन्फ़िगरेशन की समीक्षा करने में मदद कर सकता है।

हमारी शिल्प कौशल एवं गुणवत्ता नियंत्रण

लुई ऑटो केवल उत्पाद मापदंडों को सूचीबद्ध करने के बजाय व्यावहारिक विनिर्माण नियंत्रण पर ध्यान केंद्रित करता है। उत्पादन के दौरान, मुख्य बीम संरचना, क्रॉस सदस्यों, साइड बीम और प्लेटफार्म फर्श की जांच की जाती है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि ट्रेलर इच्छित पेलोड, कार्गो प्रकार और कामकाजी माहौल से मेल खाता है।

फ़्रेम का निर्माण हेवी-ड्यूटी डिज़ाइन लॉजिक और प्रमुख संरचनात्मक खंडों पर स्वचालित जलमग्न-आर्क वेल्डिंग के साथ किया जाता है। निर्माण के बाद, पेंटिंग से पहले सतह को सैंड ब्लास्टिंग से उपचारित किया जाता है, इसके बाद जंग रोधी प्राइमर का एक कोट, फिनिश पेंट के दो कोट और मोम स्प्रे सुरक्षा लगाई जाती है। यह प्रक्रिया निर्यात ट्रेलरों के लिए विशेष रूप से महत्वपूर्ण है जो समुद्री माल ढुलाई आर्द्रता, तटीय बंदरगाहों, उष्णकटिबंधीय जलवायु, धूल भरे निर्माण मार्गों या खनन-स्थल वातावरण का सामना कर सकते हैं।

डिलीवरी से पहले, लुई ऑटो तकनीशियन वेल्डिंग गुणवत्ता, मुख्य बीम आयाम, एक्सल असेंबली, सस्पेंशन कनेक्शन, ब्रेकिंग सिस्टम, प्रकाश व्यवस्था, सतह खत्म, जंग-रोधी उपचार और सहायक पूर्णता का निरीक्षण करते हैं। निरीक्षण रिकॉर्ड ट्रैसेबिलिटी में सुधार करने में मदद करते हैं और विदेशी खरीदारों को ट्रेलर प्राप्त करने, पंजीकरण करने और चालू करने के लिए एक स्पष्ट आधार देते हैं।

जो खरीदार लुयी ऑटो की उत्पादन क्षमता के बारे में अधिक समझना चाहते हैं, वे यहां जा सकते हैंफ़ैक्टरी पृष्ठया समीक्षा उपलब्ध हैमामले का अध्ययनवास्तविक वितरण अनुभव का मूल्यांकन करने के लिए।

वैकल्पिक विन्यास एवं अनुकूलन

लुयी ऑटो कार्गो प्रकार, लक्ष्य देश के नियमों, सड़क की स्थिति, ट्रैक्टर अनुकूलता और बजट आवश्यकताओं के अनुसार ट्रेलर कॉन्फ़िगरेशन को समायोजित कर सकता है। हेवी-ड्यूटी फ्लैटबेड ट्रेलर के लिए, अनुकूलन केवल आयाम बदलने के बारे में नहीं है; यह इस बात से मेल खाना चाहिए कि हर दिन ट्रेलर का उपयोग कैसे किया जाएगा।

• धुरी विन्यास:कानूनी पेलोड और रूट शर्तों के अनुसार एक्सल मात्रा, एक्सल ब्रांड और रेटेड एक्सल क्षमता पर चर्चा की जा सकती है।
• निलंबन प्रणाली:इस कॉन्फ़िगरेशन के लिए यांत्रिक निलंबन मानक है; गंतव्य बाज़ार की आवश्यकताओं के अनुसार अन्य विकल्पों की समीक्षा की जा सकती है।
• किंग पिन:ट्रैक्टर मिलान के अनुसार 50 मिमी या 90 मिमी किंग पिन का चयन किया जा सकता है।
• टायर और रिम:टायर विनिर्देश का मिलान सड़क की स्थिति, लोडिंग आवृत्ति और स्थानीय प्रतिस्थापन उपलब्धता से किया जा सकता है।
• प्लेटफ़ॉर्म डिज़ाइन:कंटेनर या भारी कार्गो के उपयोग के अनुसार ट्रेलर की लंबाई, फर्श प्लेट, कंटेनर लॉक लेआउट और सुदृढीकरण विवरण की समीक्षा की जा सकती है।
• सतह का उपचार:पॉलीयुरेथेन स्प्रे पेंट, पाउडर कोटिंग और ग्राहक-निर्दिष्ट रंग उपलब्ध हैं।
• सामान:टूलबॉक्स, अतिरिक्त टायर वाहक, पानी की टंकी, रस्सी के हुक, दांव और अन्य व्यावहारिक सामान को परिवहन आदतों के अनुसार कॉन्फ़िगर किया जा सकता है।

यदि आपका बेड़ा कंटेनर और बल्क कार्गो दोनों को संभालता है, तो आप इस मॉडल की तुलना लुई ऑटो के अन्य उत्पादों से कर सकते हैंअर्ध ट्रेलरश्रेणी। यदि आपके ऑपरेशन के लिए उत्खनन, बुलडोजर या लंबी मशीनरी के लिए कम लोडिंग ऊंचाई की आवश्यकता होती है, तो लुई ऑटो एक उपयुक्त की सिफारिश भी कर सकता है।नीचा ट्रेलर.

पैकेजिंग और परिवहन

शिपमेंट से पहले, समुद्री परिवहन के दौरान सुरक्षा में सुधार के लिए सेमी ट्रेलर को जंग रोधी मोम और समुद्री पेंट से उपचारित किया जाता है। छोटे हिस्सों को डिब्बों या लकड़ी के बक्से में पैक किया जाता है और लोडिंग, पोर्ट हैंडलिंग और अंतर्देशीय डिलीवरी के दौरान नुकसान या क्षति को कम करने के लिए सुरक्षित रूप से तय किया जाता है।

ट्रेलर को प्रमुख चीनी बंदरगाहों से आरओ-आरओ जहाज, फ्लैट रैक या थोक वाहक द्वारा भेजा जा सकता है। सबसे उपयुक्त शिपिंग विधि गंतव्य बंदरगाह की स्थिति, माल ढुलाई लागत, वितरण तात्कालिकता और ऑर्डर की गई इकाइयों की संख्या पर निर्भर करती है।

थोक ऑर्डर के लिए, लुई ऑटो जहां संभव हो प्रति यूनिट औसत माल ढुलाई लागत को कम करने के लिए लोडिंग योजनाओं और शिपिंग व्यवस्था की समीक्षा करने में मदद कर सकता है। निर्यात दस्तावेज़ और शिपिंग समन्वय भी प्रदान किया जा सकता है, और गंतव्य देश और रसद व्यवहार्यता के अनुसार डोर-टू-डोर सेवा पर चर्चा की जा सकती है।

लुई ऑटो क्यों चुनें?

हेवी-ड्यूटी फ्लैटबेड ट्रेलर चुनना केवल कीमत की तुलना नहीं है। बी2बी खरीदारों के लिए, अधिक महत्वपूर्ण प्रश्न यह हैं कि क्या ट्रेलर संरचना वास्तविक कार्गो से मेल खाती है, क्या स्थानीय रखरखाव व्यावहारिक है, क्या ब्रेकिंग और लाइटिंग सिस्टम निर्यात आवश्यकताओं को पूरा करते हैं, और क्या आपूर्तिकर्ता उत्पादन से पहले कॉन्फ़िगरेशन पुष्टिकरण का समर्थन कर सकता है।

लुई ऑटो अंतरराष्ट्रीय खरीदारों के लिए सेमी ट्रेलर निर्माण, कॉन्फ़िगरेशन परामर्श, निर्यात पैकेजिंग, शिपिंग समन्वय और बिक्री के बाद सहायता प्रदान करता है। टीम ग्राहकों को कोटेशन से पहले कार्गो आयाम, अपेक्षित पेलोड, ट्रैक्टर अनुकूलता, एक्सल आवश्यकताएं, सस्पेंशन प्रकार, गंतव्य नियम और शिपिंग विधि की पुष्टि करने में मदद कर सकती है।

यदि आप कंटेनर परिवहन, स्टील लॉजिस्टिक्स, निर्माण मशीनरी स्थानांतरण या बुनियादी ढांचा परियोजनाओं के लिए ट्रेलरों की सोर्सिंग कर रहे हैं, तो लुई ऑटो से अधिक मॉडल खोजेंफ्लैटबेड अर्ध ट्रेलररेंज, या अपनी कामकाजी परिस्थितियों को इसके माध्यम से भेजेंपूछताछ पृष्ठकॉन्फ़िगरेशन-आधारित उद्धरण के लिए.

अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

1. क्या इस 4 एक्सल फ्लैटबेड ट्रेलर को स्थानीय सड़क नियमों के लिए अनुकूलित किया जा सकता है?

हाँ। एक्सल कॉन्फ़िगरेशन, किंग पिन, लाइटिंग, रिफ्लेक्टिव मार्किंग, ब्रेकिंग घटक, टायर विनिर्देश और समग्र आयामों पर आपके देश के सड़क नियमों और परिचालन स्थितियों के अनुसार चर्चा की जा सकती है।

2. मुझे कैसे पता चलेगा कि मुझे 3 एक्सल या 4 एक्सल फ्लैटबेड ट्रेलर की आवश्यकता है?

एक 3 एक्सल फ्लैटबेड ट्रेलर अक्सर मानक कंटेनर और सामान्य कार्गो परिवहन के लिए उपयुक्त होता है। जब माल भारी हो, मार्ग की मांग हो, या बेहतर भार वितरण की आवश्यकता हो तो 4 एक्सल फ्लैटबेड ट्रेलर अधिक उपयुक्त होता है। खरीदारों को चयन से पहले कार्गो वजन, सड़क की स्थिति, कानूनी एक्सल लोड और ट्रैक्टर मिलान की पुष्टि करनी चाहिए।

3. यह ट्रेलर कौन सा माल ले जा सकता है?

यह 20 फीट/40 फीट के कंटेनर, निर्माण मशीनरी, इस्पात घटक, औद्योगिक उपकरण, बड़े टैंक और अन्य भारी या बड़े माल ले जा सकता है। बहुत लंबी मशीनरी या कार्गो के लिए कम लोडिंग ऊंचाई की आवश्यकता होती है, एक निचला ट्रेलर अधिक उपयुक्त हो सकता है।

4. किस ब्रेकिंग सिस्टम का उपयोग किया जाता है?

यह ट्रेलर एक ब्रांड ब्रेक वाल्व, डबल ब्रेक चैंबर और पूर्ण डबल-चेंबर ब्रेकिंग व्यवस्था का उपयोग करता है। निर्यात बाजार की आवश्यकताओं और ग्राहक की पसंद के अनुसार अंतिम ब्रेकिंग कॉन्फ़िगरेशन की पुष्टि की जा सकती है।

5. कोटेशन का अनुरोध करने से पहले मुझे कौन सी जानकारी प्रदान करनी चाहिए?

कृपया अपना कार्गो प्रकार, अधिकतम कार्गो वजन, कार्गो आयाम, गंतव्य देश, सड़क की स्थिति, ट्रैक्टर मॉडल, पसंदीदा एक्सल कॉन्फ़िगरेशन, आवश्यक मात्रा और गंतव्य पोर्ट प्रदान करें। ये विवरण लुई ऑटो को केवल मानक मॉडल उद्धृत करने के बजाय अधिक सटीक कॉन्फ़िगरेशन की अनुशंसा करने में सहायता करते हैं।

6. क्या लुई ऑटो शिपिंग और स्पेयर पार्ट्स का समर्थन कर सकता है?

हाँ। लुयी ऑटो निर्यात पैकिंग, शिपिंग दस्तावेज़, समुद्री माल ढुलाई समन्वय और स्पेयर पार्ट्स की तैयारी का समर्थन कर सकता है। डिलीवरी सुरक्षा और बिक्री के बाद की सुविधा में सुधार के लिए शिपमेंट से पहले छोटे हिस्सों को पैक और ठीक किया जा सकता है। सेवा-संबंधी प्रश्नों के लिए, खरीदार लुयी ऑटो की समीक्षा भी कर सकते हैंसेवा समर्थनपेज के माध्यम से या सीधे टीम से संपर्क करेंसंपर्क पृष्ठ.